一辆车交了3693元管理费

    户县一名不愿透露姓名的客运车主报料，他在去年10月向县交管站交了3693元公路运输管理费，感觉收费太高，有重复收费之嫌。但因交费时没拿到票，想反映又无据可依。其他客运车主也存在这种尴尬。

    就此事，记者来到户县交通运输管理站，询问收取客运车什么费用。该站给记者出示了一份客运车主2005年的交费清单，上面标明交费的车主、车号、数额和收费员的签名，交费总额是18.4万元。夏站长和赵副站长解释，这18.4万元中，3.2万元是代收的税款，另外的15.2万元是向营运车主征收的公路运输管理费。

    按照这张清单上提供的“余下－西安”28座营运车辆全年管理费是3696元计算，每车每座每月的交费标准是11元。

    管理费超标一倍多

    这个收费标准是否合法呢？记者就此采访了西安市交管站。综合科的一位负责人明确表示，西安地区的客运车辆交纳公路运输管理费，完全按照省物价局批复的标准执行，即按照国家计委、财政部1997年下发的2005号文件中规定的最高不超过营业收入的0.8％执行，具体为普通座席客车4.5元／月座，中高级座席客车5.5元／月座。户县交管站的收费比物价部门批复的标准高了一倍还多。

    交管站承认费用多收了

    户县交管站两位站长说：“不算不知道，一算出来才知道真的收高了。”超标的收费是怎么核定出来的呢？交管站解释，是由于“估算营运额过高”才超出标准的。他们估算：28座的营运客车每日至少收入1200元。而据车主反映，一辆客运车从户县到西安每天最多三个来回，平时一天收入600元左右，旺季时也就1000元左右。记者将调查情况向车主说明后，几名车主怀疑被交管站“忽悠”了。他们气愤地说：“一定要把多交的冤枉钱要回来。”
（记者王飞实习生马蕊侯菲）