奥迪的车身安全性比较好，在车主中口碑一直不错，近来che168报道过的几次事故也说明了这一点。撇开其它，如果单说安全性的话，奥迪确实是很不错的车，今天笔者就来说说奥迪车身的结构。

    奥迪车身的材料是双面镀锌钢板，目前市场上大多数轿车都采用单面镀锌钢板，其耐腐蚀度和强度都低于双面镀锌高强度钢板，相对于普通碳素结构钢板，高强度钢板拥有更好的强度和延展性，抗动态冲击特性也更优秀，同时，双面镀锌钢板相当于在整车套上了一层防护膜，耐腐蚀的时间延长了，车身强度也提升了。从生产的角度讲：镀锌钢板的焊接是极其容易产生气孔的，但是奥迪最擅长的技术之一恰恰就是这激光拼焊技术，这项技术实现了奥迪的高精密焊接，比普通汽车的焊接强度至少提升40%以上，顶盖与侧围之间采用零间隙激光焊，视觉和品质都有提升，这就是奥迪车身强度高的原因之一。

    除了材料和焊接工艺，坚固的车顶梁也会在关键时刻发挥重大作用，A柱和B柱用来分散撞击的能量，还有一点，奥迪的AB柱外层是镀锌钢板压制的，而内核是特殊的合金刚焊接的，强度是普通钢板的3倍以上，这种双层材料的设计采用在突发事件中缓冲翻滚、挤压的力量非常有效，C柱更是全车的防护支柱，奥迪在顶部和底盘做了特别加强，防止重物冲入，伤害车内人员。打开车门观察，奥迪底部的侧防撞梁是由整块铝合金挤压成型的，门槛部分也经过了明显的加固，再加上高强度的座椅，普通的撞击是伤不到乘员的。

    从车身材料、焊接工艺、AB柱的设计上说，奥迪车在突发情况下可以保证车身的安全性，再加上安全气囊、气帘、高强度座椅和安全踏板等，车内人员会得到较好的保护。