继南京地铁一号线之后，苏宁电器近日斥资1.3亿，一举拿下地铁二号线商铺经营权。据悉，二号线一期工程的商铺总面积为1.38万平方米，这让众多创业者跃跃欲试。那么，投资地铁商铺究竟是赚是赔？记者对已经投入运营的地铁一号线商铺进行了一番调查。

　　同质店竞争，利微

    临近中午，记者在地铁一号线商铺看到，客流量逐渐增大。进入速食店解决午饭的人较多，也有人进入服装、饰品店，但数量较少，而且行色匆匆，真正掏钱的不多。

    一家港式甜饼屋的工作人员正在烹制“关东煮”，店中同时经营了奶茶等食品，但上门的顾客不多。“基本不赚钱。”店主告诉记者，月租金要1万多元，周末顾客最多的时候能卖出1000-2000元，平时只有几百元，算下来每月盈利微薄。
　
    一间装潢精美的饰品店，吸引了一些白领、学生。“不行啊，看的多买的少。”店主说，月租金12000元，电费300多元，从韩国打包运货要1000-2000元，每月的成本就要1.5万元，这还不包括饰品本身价格。卖得好的时候，周末一天能卖几千元，差的时候只能卖出几百元。“开饰品店的太多了，竞争非常激烈，加上租金贵，利润很少”。

    做品牌店，效果不错

    不过，也有一些商铺的日子很好过，主要集中在已形成品牌的产品上。记者看到，正午时分，“大娘水饺”已经人满为患，而几步之隔的酸辣粉丝店上座率则不到20%。一家品牌服装连锁店也销售得不错，店主表示，每月的利润率能达到70%。
“地铁客流量大，在这里开店就能树立起品牌形象，而且起到宣传作用。”某化妆品店店主王丽燕取得法国某化妆品南京代理权后，放弃“莱迪”选择了地铁商铺。到目前为止，这间地铁商铺经营了三个多月，前两个月略有亏损，第三个月开始盈利。“我在其他地方也开始选址，准备陆续再开几间店。”她说，“即使其他店经营非常好，地铁商铺这间也要留着，让它作为产品的形象，形成品牌”。

　　二号线商铺租金涨80%

    据了解，二号线一期工程的商铺总面积为1.38万平方米。与地铁一号线商铺年租金720万元、单位面积租金514元/平方米相比，二号线一期工程的商铺年租金上升到1300万元，单位面积租金涨至945元/平方米，涨幅高达83.85%。

    预期收益不会差

    即使地铁二号线商铺租金大幅提高，专家对商铺的预期收益依然持乐观态度。南京大学商学院成志明教授认为，地铁是市民未来出行的主要交通工具，地铁商铺带有浓厚的强迫性消费色彩。只要这个站点的人流量达到一定数字，入驻经营就有利可图。

    至于商品种类，也有讲究，快速消费品是最佳选择，比如快餐、图书杂志等，但如果是国际品牌，则不适合在地铁内销售，因为这与品牌蕴涵的品位、氛围不符。

    找准定位选对站点

    江苏省社会科学院田伯平教授建议说，起点站和终点站人流量相对较少，开快餐店就不太合适。如果出站口有大型超市或卖场，你卖日用百货就很吃亏。而二号线的新街口站，地面上的商场本来就很多，地下又有一号线原本发展成熟的地铁商铺，如果选择这块商业密集区，就要做好应对“地上”“地下”的双重竞争。