去年雪铁龙在法国正式发布了全新一代中级轿车C5，该车型将于今年(2008年)第一季度正式上市。与此同时雪铁龙总经理米歇尔在全新雪铁龙C5发布会现场宣布：全新雪铁龙C5也将在08年年底投产于中国武汉的神龙公司第二工厂，并于09年年初上市销售。目前一款新车的上市，消费者除了关心价格之外，碰撞安全性也是影响购买的重要因素，那么这款全新雪铁龙C5碰撞表现如何？下面我们就通过欧洲NCAP所作的安全碰撞测试(欧洲版车型与国产版车型身结构相同)，来了解一下它的安全性能。

一、全新雪铁龙C5碰撞测试 车内人员伤害情况

    三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员。（绿色为最好，黄色为标准，橘黄色为边缘，棕色为脆弱，红色为最低）

    在欧洲NCAP安全碰撞测试验中，从模拟假人受到伤害的示意图可以看出，当雪铁龙C5发生与实验中类似的正面碰撞事故时，该车辆对正副驾驶员的头部保护均比较到位，相对来说对正副驾驶员的胸部保护就显得有些薄弱，单是也完全达到了标准的指标。从侧面撞击结果来看，模拟假人受到伤害程度远远要优越于正面碰撞时的伤害，全部达到了最好的标准。

二、欧洲NCAP碰撞测试 全新雪铁龙C5-五星35分

    从欧洲NCAP安全碰撞测试成绩可以看出，由于在正面碰撞测试中对正副驾驶员出色保护，使得雪铁龙C5得到了满分16分中的15分的优秀成绩。在侧面碰撞中，雪铁龙C5的表现同样不错，因此得到了接近满分的16分。在综合碰撞星级评定没有得到最高级别，雪铁龙C5得到了五颗星的最好成绩。另外在对儿童保护和行人保护方面，雪铁龙C5的表现尚可，分别得到了四颗星和二颗星的评价。

    综合来看，雪铁龙C5在碰撞测试中表现相当不错。但还有一定提升空间，尤其是对儿童方面的保护，毕竟没有获得最高评价的五颗星。当然，这是在欧洲地区发售的车型所作的碰撞测试，以后引入国内的雪铁龙C5是否有所改变，暂时还无法判断，但消费者希望毕竟更愿意在碰撞测试示意图中看到更多的“绿色”和更高的分数。（李晓磊）