6日，我省首发宁强灾区重建物资专列从咸阳火车站徐徐驶出。本报记者 赵康 耿翔 徐秦生摄

    陕西日报讯  7月6日上午11时18分，随着咸阳火车站站长解云鹏一声发车令下，40节车厢、满载100万块建房用砖的“抢29602”次列车徐徐驶出车站，经西康线直奔宁强，并于当晚抵达阳平关车站。这是我省在全面展开的灾后重建中,首次发往重灾区宁强的重建物资专列，

    宁强县遭受特大地震灾害后，党中央、国务院和省委、省政府十分关注这里的灾后重建工作。为确保受灾群众在入冬前住进新居，在省委、省政府有关部门的关怀和支持下，宁强县重建工作领导小组多次在咸阳考察建材物资,协调火车运输。咸阳市委、市政府十分重视，专门成立了向宁强地震灾区供应重建物资工作协调办公室。为保证物资运输畅通，市交通、交警部门发放了500张“灾后重建材料运输绿色通行证”。在柴油供应紧张的情况下，协调长庆石化和石油系统，为运输车队调剂柴油500吨。秦都区、渭城区、兴平市紧急动员各方力量，迅速落实供砖货源。市区武装部门和预备役部队指战员，接到数量100万块、重3200吨、40节车厢的灾区建筑用砖装载重任后，紧急部署，7月4日14时开始，指战员们冒着酷暑连续作战，提前20个小时完成首列灾后物资的装运任务。西铁局咸阳站迅速行动,提出计划、配送、装车、挂运“四个优先”，保证首发灾区重建物资专列准时、安全出发和抵达。为了提高专列的运行速度，铁路部门放弃单行线路宝成线，选择了多出100多公里路途的西康线。

    首发专列驶出咸阳后，市区武装部门和预备役部队的指战员，又迅速装载次日发往宁强灾区的重建物资。据悉，从首发专列启动起，每日将有20节装载建房用砖的火车从这里连续驶出，直至10月底，有1亿块建筑用砖、20万吨水泥的重建物资，将从咸阳运抵灾区宁强。（记者 耿翔 赵康 徐秦生）