从4月10日至7月18日，榆林榆阳机场已整整运营100天。在这100天里，新机场保障飞机起降1110架次，旅客吞吐量达44490人次，比去年同期增长60%，7月2日更是创下榆林民航有史以来单日旅客吞吐量982人次的最高记录。在整个西北民航业内一枝独秀，广大顾客深深感受到"票价更便宜、出行更方便、服务更优质"的实惠。

    走进如今的榆林榆阳机场，绿化总面积10.89万平方米的航站区树木葱茏，鲜花盛开，绿草如茵。笔直平整的专线通道上不时有车子疾驰而过，而建筑面积10641平方米的航站楼内干净、宽敞、明亮，售票、办理登机手续、安检等各项工作都秩序井然。

    "由不适应到适应，现在，我们的人员都已经进入角色了。"环视机场周围，榆林机场公司总经理谢寅勤对记者说。作为我省规模最大、设施设备最为先进的支线机场，榆林榆阳机场目前共有5家航空公司运营，已开通飞往北京、上海、西安3条航线，拟开通飞往深圳、成都等城市航线。引进市场竞争机制后，多家航空公司相互竞争，使票价有了较大幅度下降，打破过去天价机票一票难求的奇特现象，现在旅客可买到3.5折的机票。

    谢寅勤说，榆林榆阳机场目前正由四类服务标准向三类服务标准过渡。转入新机场后，工作人员的精神面貌变化很大，服务意识明显提高。机场派送工作人员去国内外知名航空公司学习，内部也经常组织职工进行专业培训，同时新机场的服务更加安全可靠，安检设备更加先进，全部实现网络化操作，可全程记录安检情况。特别是购买了两台爆炸物探测仪以后，旅客的行李不再需要完全打开即可保证爆炸物100%截留。机场还采用新的通信导航系统，实现夜航，告别了过去"靠天吃饭"的状况，由从前能见度2400米的起降标准，到现在能见度只要达到800米便可顺利起降，航班延误率大幅下降。（榆林日报 李狮 张富强）